朝雨でしたが、出発。
午後晴れることを期待してお山にむかいます。
ところが、都内は小康状態だった雨が八王子手前からだーっと降り始め、笹子までずっと雨、笹子超えて勝沼の手前までは道路が乾いていて陽ものぞいていたのですが、盆地〜富士見まで雨、少し上がったけれど諏訪に降りたら雨。
登っても雨でした。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630071912.jpg)
大石さんの天気予報通りですね・・。もう少し好転していると思いました。多分それは僕の色眼鏡が入っているからかもしれない。
ただ、すぐに雨は上がって霧に。少しずつカーテンが取れるように霧が上がってゆきます。
10時ごろまで宇治拾遺物語の作業と、無線のアンテナのレイアウト替え。無線の方は篠原さんが。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630072209.jpg)
僕はここの復旧。
それとちょっとじぶんの作業。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630072333.jpg)
雨が上がったので、13を前庭に出してツインを組みます。
そして計測。その間に無線の不足品を下界まで買い出し、戻ってきて取り付け無線も良い状況になりました。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630072511.jpg)
だいぶよくなってきたので、お昼ご飯にしてから13とツインを滑走路に運び、空いたスペースでKa6を組みます。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630072940.jpg)
Ka6も計測して、滑走路へ。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630073052.jpg)
この頃には晴れて車山も見えるようになりました。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630073154.jpg)
14時頃から運航開始。Ka6、ツインの順で検査飛行。それから通常の運航になりました。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630073805.jpg)
僕はツインで2回飛びました。
思えば6月乗ったの始めの頃の3分だけ(笑)。この日もあまり変わりませんでしたが、それなりにちゃんと飛べたのでほっとしています。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630074111.jpg)
結構遅くまで飛ばして17時半頃最終機が着陸、撤収しました。
格納庫に収め終わった頃霧が降りてきました。しばらくすると夕立が。
天気予報が翌日雨で、誰が見ても雨なので日曜日の運航は中止になりました。
書類やら何やらで19時ごろまで。
夕立の中下山。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zawasi/20240630/20240630074245.jpg)
諏訪の辺りだけだったようです。
4時間切るくらい(夕食休憩含む)で帰宅。すいていました。
しばらく梅雨で飛べなさそうで、今日飛べてよかったです。